Газель ратник 29453

Газель ратник 29453

Газель ратник 29453

Суды иногда приходят к выводу, что и упомянутая Конвенция о дорожном движении не является нормативным актом, классифицирующим транспортные средства в целях налогообложения (Постановления ФАС Западно-Сибирского округа от 24 октября 2005 г. по делу N Ф04-7424/2005(16035-А81-37), от 27 июля 2005 г.

по делу N Ф04-4776/2005(13333-А81-33)).

Учитывая разъяснения Минфина России, а также московских налоговых органов и представленные нами аргументы, основывающиеся на документах, оцениваем риск возникновения претензий со стороны налоговых органов в части неприменения Обществом понижающего коэффициента при начислении амортизации по автомобилю ГАЗ-29453 «Ратник» как незначительный.? Н.Р. Герасимова, эксперт «ФБК-Право» 15 июля 2007 г. «Новое в бухгалтерском учете и отчетности», N 14, июль 2007 г. *(1) Утверждено приказом МВД России, Минпромэнерго России и Минэкономразвития России от 23 июня 2005 г.

403 — доступ запрещён

Нммин-1) — экологический класс — топливо ЗМЗ – 40254 Четырехтактный бензиновый 4, рядное 2464 9,3 91 / 123,8 (4 500) 205 (4000) Евро 3 Бензин с октановым числом не менее 91 Расход топлива (л) на 100 км (городской цикл) лето (с кондиционером) / зима 18 / 20 Коробка передач Механическая, 5-ти ступенчатая Рулевое управление Рулевой механизм с гидроусилителем Скорость движения, км/ч 110 Броневая защита Скрытая бронезащита кабины и салона, выполненная в виде Объемно — дифференцированной бронекапсулы безопасности (ОДБ-капсула), обеспечивает круговую защиту экипажа по классу 3 ГОСТР50963-96 Дополнительное оборудование Кондиционер, дополнительный отопитель в салоне, крепление запасного колеса во вспомогательном отсеке, система пожаротушения двигателя, аварийный выключатель массы с дистанционным приводом с места водителя, радиостанция, СГУ, БРВУ «Пелена».

403 таф access is denied

Внимание Объём финансирования на её выполнение достигает 20,7 трлн руб., при этом ориентировочно на долю МВД и других силовых ведомств, не входящих в структуру Министерства обороны России, приходится порядка 1,7 трлн руб.

В отличие от ранее действовавших ГПВ в нынешней основной акцент сделан на закупку нового вооружения и военной техники, на долю которых приходится по различным оценкам от 60 до 80 % всего объёма финансирования.

В отличие от Министерства обороны, сделавшего ставку на заключение многолетних контрактов со сроком действия 3–8 лет, МВД, учитывая меньшие объёмы закупок, осуществляет ежегодное размещение заказов в рамках ГОЗ.

ЗЭСТ и ЗЛСТ Основными поставщиками бронированных автомобилей для нужд МВД России являются ООО «Завод экспериментальной и специальной техники» (ЗЭСТ) и ООО «Завод лёгкой специальной техники» (ЗЛСТ).

Инкассаторский автомобиль газ 3302 ратник, который перевозил наши деньги в 90е

Для использования в горной местности институт создал защищённый бронеавтомобиль «Горец-395800» на КАМАЗ-43501 4х4.

Бронирование периметра кабины и объёмно-дифференцированной бронекапсулы этих автомобилей обеспечивает базовый уровень баллистической защиты по 4 классу защиты по ГОСТ Р 50963–96, бронированные стекла корпуса – по 5 классу.

Одно из отличий модели 42590 от 42591 – защищёность от поражающих факторов взрывных устройств. Количество мест в бронекапсуле «Федералов» – 12 и 16, «Горца» – 8.
Важно Всего в 2011–2014 гг.

было передано МВД более двух сотен «Федералов»: 186 машин модели 42591 и 26 – версии 42590, кроме того, спецподразделения получили 48 бронированных КАМАЗов. Планами на 2015 г. предусмотрена поставка 49 машин на шасси «Урал-4320», 15 – «Урал-55571», 24 – КАМАЗ.
Защита В 2012 г. МВД был размещён заказ общей стоимостью 122 млн руб.

Стр. 87 — специальный транспорт для силовых структур — 2014

ВВ МВД получили шесть таких машин по заказам, размещённым на московских предприятиях ЗЭСТ и ЗЛСТ. В 2014 г. дочернее предприятие Великолукского машиностроительного завода ООО «Велмаш-Сервис» запустило в производство серию из пяти специальных инженерных машин для действий в городских условиях на шасси «Урал-4320-1880-30И».

Кроме того, на 2015 г. были заключены соглашения на выпуск трёх машин этой модификации. При массовых беспорядках применяются и водомётные машины двух моделей: АСВ-2,0-20-120ВР «Гроза» на шасси ГАЗ-3310 с объёмом цистерны 2000 л и («ГП» № 1, 2016 г.) АСВ-6,0-30-110ВР «Шторм» на шасси КАМАЗ-53605.

Варгашинский завод противопожарного и специального оборудования в 2011–2014 гг. для МВД России изготовило 12 автомобилей «Шторм», кроме того, в 2011 г. заказчику передан один автомобиль «Гроза». Гособоронзаказом 2015 г.

Гособоронзаказ (часть 1)

Военно-промышленная корпорация Предприятиями ООО «Военно-промышленная корпорация» в 2011–2014 гг. в МВД РФ осуществлена поставка более 60 бронетранспортёров БТР-80, до 2015 г. ожидалась поставка ещё 5 машин. В декабре 2014 г.

был заключён контракт на изготовление для МВД первой партии модернизированных БТР-82А в количестве 9 единиц.
Кроме того, в феврале 2015 г. объявлено о начале проведения тендера на модернизацию 15 БТР-80 с приведением к виду БТР-82АМ.

Стоимость работ предварительно оценена в 351 млн руб., но по итогам торгов была снижена до 277 млн руб.

Исполнителем работ выступает 81-й бронетанковый завод из г. Армавира. На протяжении более чем десяти лет МВД является активным заказчиком различных модификаций автомобиля «Тигр» разработки ООО «Военно-промышленная компания».

Предприятиями ведётся изготовление автомобилей «Есаул-294551» и «Есаул-394511» на базе внедорожников УАЗ-31519 «Hunter» и УАЗ-3163 «Patriot», «Ратник-29453» на базе фургона ГАЗ-2705 «ГАЗель» и бронеавтомобилей на базе Volkswagen Transporter. Бронированные конструкции данных автомобилей обеспечивают защиту от стрелкового оружия калибром 7,62 мм.

Двумя предприятиями в 2011–2014 гг. было передано МВД свыше 400 автомобилей этих моделей: «Есаул-294551» – 111 ед., «Есаул-394511» – 255 ед., «Ратник-29453» – 45 ед., Volkswagen – 6 ед. На 2015 г. были заключены контракты на поставку 169 автомобилей «Есаул-394511», двух «Есаул-294511» и десяти «Ратник-29453».
На шасси грузовых автомобилей повышенной проходимости предприятия производят бронеавтомобили «Федерал-42590» на шасси «Урал-55571» и «Федерал-42591» на шасси «Урал-4320», разработанные в недрах ООО «Институт спецтехники».

В паспортах транспортного средства указаны категория «В» и тип — специальная, специализированная инкассация, бронеавтомобиль, фургоны. ОКОФ не принимается во внимание, так как не содержит точных критериев отнесения перечисленных в нем транспортных средств к соответствующим категориям.

Из Одобрения типа транспортного средства и Отраслевой нормали ОН 025270-66 следует, что такие автомобили не являются легковыми, относятся к категории «N 1», что также подтверждается письмами завода-изготовителя.

Следовательно, при отнесении спорных автомобилей к определенному классу транспортных средств следует руководствоваться имеющимися документами и представленными в деле доказательствами по совокупности, откуда следует, что указанные автомобили относятся к грузовым (Постановление ФАС Волго-Вятского округа от 24 апреля 2006 г.

по делу N А29-3981/2005а).

Газель ратник 29453-05

Общество владеет автомобилем ГАЗ-29453 «Ратник», стоимость которого более 600000 руб. Является ли этот автомобиль легковым в целях применения положений п.

9 ст. 259 Налогового кодекса РФ и какими нормативными документами стоит руководствоваться при отнесении автотранспортного средства к категории легковых автомобилей? Согласно п. 9 ст. 259 Налогового кодекса РФ по легковым автомобилям и пассажирским микроавтобусам, имеющим первоначальную стоимость более 300 000 руб. и 400 000 руб. соответственно, основная норма амортизации применяется со специальным коэффициентом 0,5. Налоговый кодекс РФ не раскрывает определение легкового автомобиля, в связи с этим на основании п. 1 ст. 11
В соответствии с п.

Газель ратник 29453-05 дизельный двигатель

Обеспечена защита и днища от осколочно-фугасного воздействия безоболочных взрывных устройств массой до одного килограмма взрывчатого вещества в тротиловом эквиваленте. В июне 2012 г. появлялась информация о получении Сахалинским ОМОНом, который находился в командировке на Северном Кавказе, одной бронированной машины «Булат».

В сентябре 2013 г. за счёт бюджета г. Уфы был приобретён один экземпляр. КАМАЗ и «УРАЛ» В 2012 г. МВД заказало у ОАО «КАМАЗ» в общей сложности 127 автомобилей КАМАЗ-5350 с комплектом дополнительной защиты (КДЗ) и многофункциональным модулем ММ-501 со сроком поставки в 2012–2013 гг.

Годом позднее к ним добавилось ещё одно соглашение на 10 машин. Планировалось, что до конца 2015 г. ведомство должно было получить дополнительно 9 подобных автомобилей.

В их числе – специальная полицейская бронемашина СПМ-1 ГАЗ-233034 с 3-м классом бронезащиты, разработанная на её базе под нужды ВВ МВД СПМ-2 ГАЗ-233036 с пятым классом защиты, принятая на вооружение с 2007 г.

По всей видимости, заключительная партия из пяти СПМ-1 и шести СПМ-2 поставлена МВД в 2010 г., после чего закупки техники с двигателями Cummins были приостановлены из-за необходимости импортозамещения. По результатам испытаний приказом МВД России от 31.03.2014 г.

№ 196 принята на вооружение ВВ МВД модернизированная специальная бронированная машина СБМ ВПК-233136 с двигателями отечественного производства ЯМЗ-5347. В 2014 г. поставлена первая партия из десяти машин стоимостью 9,5 млн руб. каждая. В 2015 г.

Гособоронзаказом предусматривалась закупка ещё десяти автомобилей. Начиная с 2008 г.

Источник: http://juristufa.ru/2018/04/21/gazel-ratnik-29453/

Гособоронзаказ (Часть 1)

Газель ратник 29453

Алексей Прушинский. Фото Юрия Петрова и Александра Привалова. По данным официального сайта государственных закупок zakupki.gov.ru, картотеки арбитражных дел arbitr.ru, ресурсов https://02.mvd.ru, Militaryrussia.ru, интернет-изданий Lenta.ru, SakhalinMedia.ru.

В этой статье представлены данные о поставках новой и модернизации ранее выпущенной автомобильной и бронированной колёсной техники для Министерства внутренних дел (МВД) России в период с 2011 по 2015 г. включительно. Все поставки осуществлялись в рамках исполнения государственного оборонного заказа (ГОЗ) для обеспечения обороны и безопасности Российской Федерации.

Основным получателем техники в рамках ГОЗ в структуре МВД выступают Внутренние войска (ВВ), на которые возложены как правоохранительные функции по охране общественного порядка и участию в борьбе с терроризмом, так и отдельные задачи в области обороны, в том числе участие в территориальной обороне. Кроме того, поставки некоторых наименований военной техники осуществляются и в подразделения особого назначения органов внутренних дел (полиции).

Одной из основ формирования ГОЗ является действующая Государственная программа вооружений (ГПВ), принятая на период с 2011 по 2020 г. Объём финансирования на её выполнение достигает 20,7 трлн руб., при этом ориентировочно на долю МВД и других силовых ведомств, не входящих в структуру Министерства обороны России, приходится порядка 1,7 трлн руб.

В отличие от ранее действовавших ГПВ в нынешней основной акцент сделан на закупку нового вооружения и военной техники, на долю которых приходится по различным оценкам от 60 до 80 % всего объёма финансирования.

В отличие от Министерства обороны, сделавшего ставку на заключение многолетних контрактов со сроком действия 3–8 лет, МВД, учитывая меньшие объёмы закупок, осуществляет ежегодное размещение заказов в рамках ГОЗ.

Зэст и злст

Основными поставщиками бронированных автомобилей для нужд МВД России являются ООО «Завод экспериментальной и специальной техники» (ЗЭСТ) и ООО «Завод лёгкой специальной техники» (ЗЛСТ).

Предприятиями ведётся изготовление автомобилей «Есаул-294551» и «Есаул-394511» на базе внедорожников УАЗ-31519 «Hunter» и УАЗ-3163 «Patriot», «Ратник-29453» на базе фургона ГАЗ-2705 «ГАЗель» и бронеавтомобилей на базе Volkswagen Transporter.

Бронированные конструкции данных автомобилей обеспечивают защиту от стрелкового оружия калибром 7,62 мм. Двумя предприятиями в 2011–2014 гг.

было передано МВД свыше 400 автомобилей этих моделей: «Есаул-294551» – 111 ед., «Есаул-394511» – 255 ед., «Ратник-29453» – 45 ед., Volkswagen – 6 ед. На 2015 г.

были заключены контракты на поставку 169 автомобилей «Есаул-394511», двух «Есаул-294511» и десяти «Ратник-29453».

На шасси грузовых автомобилей повышенной проходимости предприятия производят бронеавтомобили «Федерал-42590» на шасси «Урал-55571» и «Федерал-42591» на шасси «Урал-4320», разработанные в недрах ООО «Институт спецтехники».

Для использования в горной местности институт создал защищённый бронеавтомобиль «Горец-395800» на КАМАЗ-43501 4х4.

Бронирование периметра кабины и объёмно-дифференцированной бронекапсулы этих автомобилей обеспечивает базовый уровень баллистической защиты по 4 классу защиты по ГОСТ Р 50963–96, бронированные стекла корпуса – по 5 классу.

Одно из отличий модели 42590 от 42591 – защищёность от поражающих факторов взрывных устройств. Количество мест в бронекапсуле «Федералов» – 12 и 16, «Горца» – 8. Всего в 2011–2014 гг.

было передано МВД более двух сотен «Федералов»: 186 машин модели 42591 и 26 – версии 42590, кроме того, спецподразделения получили 48 бронированных КАМАЗов. Планами на 2015 г.

предусмотрена поставка 49 машин на шасси «Урал-4320», 15 – «Урал-55571», 24 – КАМАЗ.

Защита

В 2012 г. МВД был размещён заказ общей стоимостью 122 млн руб. на закупку 40 бронированных автомобилей производства корпорации «Защита».

В их числе – 20 автомашин СБА-10У-5 на базе УАЗ-3163, восемь СБА-62-06 на шасси КАМАЗ-43118-1048-15, пять СБА-96 на базе Volkswagen, по четыре СБА-56-06 на шасси «Урал-4320-0111-41» и СБА-5М «Сайгак» на базе ГАЗ-27057.

По ряду причин продукция государственному заказчику в срок поставлена не была, контракты были расторгнуты.

Вероятно, по этой причине остаётся туманным будущее ещё одной разработки корпорации – специального бронированного автомобиля СБА-60-К2 «Булат», созданного на шасси КАМАЗ-5350 с колёсной формулой 6×6.

По данным производителя бронеавтомобиль имеет защиту по периметру кузова по классу 6а (защита от выстрела из снайперской винтовки СВД патроном 7-БЗ-3 с пулей Б-32), крыши и моторного отсека – по классу 5.

Обеспечена защита и днища от осколочно-фугасного воздействия безоболочных взрывных устройств массой до одного килограмма взрывчатого вещества в тротиловом эквиваленте.

В июне 2012 г. появлялась информация о получении Сахалинским ОМОНом, который находился в командировке на Северном Кавказе, одной бронированной машины «Булат». В сентябре 2013 г. за счёт бюджета г. Уфы был приобретён один экземпляр.

Камаз и «урал»

В 2012 г. МВД заказало у ОАО «КАМАЗ» в общей сложности 127 автомобилей КАМАЗ-5350 с комплектом дополнительной защиты (КДЗ) и многофункциональным модулем ММ-501 со сроком поставки в 2012–2013 гг. Годом позднее к ним добавилось ещё одно соглашение на 10 машин.

Планировалось, что до конца 2015 г. ведомство должно было получить дополнительно 9 подобных автомобилей. КДЗ обеспечивает круговую защиту по 5 классу по ГОСТ 50963–96 личного состава и внутреннего оборудования, расположенного в кабине.

Аналогичный уровень защиты обеспечивает и модуль, установленный на бортовую платформу машины.

В начале 2014 г. между МВД и Автомобильным заводом «Урал» был заключён контракт на поставку первой партии бронированных автомобилей «Урал-ВВ». Стоимость соглашения составляла 106 млн руб. «Урал-ВВ» разработан непосредственно на серийном заводе, имеет в отличие от «Федералов» однообъёмный бронекорпус.

Бронирование дифференцированное: передняя проекция бронекорпуса и боковые окна защищены по 6 классу, неравномерное, мотоотсек – по третьему, остальные элементы – по пятому.

Защита днища от подрыва – не менее 2 кг в тротиловом эквиваленте. Контракт был исполнен в сентябре 2014 г. Первоначальными планами на 2015 г.

предусматривалась поставка второй партии из 10 машин, отменённая в течение года.

Военно-промышленная корпорация

Предприятиями ООО «Военно-промышленная корпорация» в 2011–2014 гг. в МВД РФ осуществлена поставка более 60 бронетранспортёров БТР-80, до 2015 г. ожидалась поставка ещё 5 машин. В декабре 2014 г.

был заключён контракт на изготовление для МВД первой партии модернизированных БТР-82А в количестве 9 единиц. Кроме того, в феврале 2015 г. объявлено о начале проведения тендера на модернизацию 15 БТР-80 с приведением к виду БТР-82АМ. Стоимость работ предварительно оценена в 351 млн руб.

, но по итогам торгов была снижена до 277 млн руб. Исполнителем работ выступает 81-й бронетанковый завод из г. Армавира.

На протяжении более чем десяти лет МВД является активным заказчиком различных модификаций автомобиля «Тигр» разработки ООО «Военно-промышленная компания».

В их числе – специальная полицейская бронемашина СПМ-1 ГАЗ-233034 с 3-м классом бронезащиты, разработанная на её базе под нужды ВВ МВД СПМ-2 ГАЗ-233036 с пятым классом защиты, принятая на вооружение с 2007 г.

По всей видимости, заключительная партия из пяти СПМ-1 и шести СПМ-2 поставлена МВД в 2010 г., после чего закупки техники с двигателями Cummins были приостановлены из-за необходимости импортозамещения.

По результатам испытаний приказом МВД России от 31.03.2014 г. № 196 принята на вооружение ВВ МВД модернизированная специальная бронированная машина СБМ ВПК-233136 с двигателями отечественного производства ЯМЗ-5347. В 2014 г. поставлена первая партия из десяти машин стоимостью 9,5 млн руб. каждая. В 2015 г. Гособоронзаказом предусматривалась закупка ещё десяти автомобилей.

Начиная с 2008 г. начата проработка возможности создания на базе СПМ-2 специальной боевой разведывательной машины (СБРМ) для подразделений ВВ МВД. В 2010 г. заказ на выполнение соответствующей ОКР «Разъём – Омыление» был размещён на тульском НПО «Стрела».

Двумя годами позже его расторгли в связи с невозможностью организации серийного производства СБРМ на этом предприятии, позже заключено новое соглашение с Омским НИИ приборостроения стоимостью 111 млн руб.

В ходе ОКР государственные испытания опытного экземпляра завершились в конце 2015 г.

СБРМ предполагается укомплектовать радиолокационной станцией наземной разведки «Фара-ПВ» и аппаратурой оптико-электронного обнаружения на выдвижном антенно-мачтовом устройстве, акустической системой обнаружения выстрелов «Сова-М», комплексами ближней и дальней воздушной оптико-электронной разведки на базе БЛА вертолётного и самолётного типов, разведывательно-сигнализационной аппаратурой «Радиобарьер-МФ» и аппаратурой радиоразведки, блокиратором радиовзрывных устройств типа «Пелена».

Кроме того, с 2007 г. ООО «ВПК» в рамках ОКР «БТР-ВВ» ведётся разработка СПМ-3 ВПК-3924 «Медведь» на базе БТР-80.

На СПМ-3 предполагается применить дифференцированную защиту: баллистическую по 6 классу, что соответствует попаданию 7,62-мм бронебойной пули Б-32, выпущенной с расстояния 100 м из винтовки СВД, и противоминную – по 2а классу (подрыв под колесом взрывного устройства, эквивалентного 6 кг тротила).

В ходе выполнения государственного контракта возникли определённые сложности – сдвиг сроков проведения государственных испытаний опытного образца «вправо» достиг 1,5 лет, предполагалось их завершение в конце 2013 г., но о фактическом подписании акта данного этапа ОКР, как и последующего запуска данной машины в серию, до настоящего времени ничего не сообщается.

Кооперация проектов

В дополнение к ОКР по СПМ подведомственное МВД НПО «Специальная техника и связь» в 2011 г. разместило заказы в МГТУ им.

Баумана на разработку штурмового бронированного специального плавающего автомобиля малого класса «Ансырь», опытный образец которого впервые демонстрировался в мае 2014 г.

, а также на НИР «Антиградиент» по созданию взрывозащищённого бронированного специального автомобиля малого класса.

В 2014 г.

с одним из ведущих разработчиков бронированных автомобилей ОКБ «Техника» заключены государственные контракты на разработку защищённых спецавтомобилей на базе легкового полноприводного автомобиля (ОКР «Седан, Возобновление, Воздухоплаватель-14», легкового полноприводного автомобиля повышенной проходимости (ОКР «Внедорожник, Антимоний, Минералогия»), а также полноприводного микроавтобуса (ОКР «Микроавтобус, Ансырь, Минералогия»).

Кроме боевых бронированных машин, подразделения МВД заказывают бронированную технику для проведения специальных операций по ликвидации массовых нарушений общественного порядка.

Опытный образец специальной инженерной машины для действий в городских условиях на шасси «Урал-4320-1880-30И», получившей наименование «Торнадо», разработан ОКБ «Техника» в ходе выполнения ОКР «Черепаха» по контракту с МВД от 2008 г.

Подобная техника используется при проведении специальных операций, решая задачи по вытеснению скоплений людей, не подчиняющихся законным требованиям, проделыванию проходов в заграждениях, подъёму и перемещению грузов, эвакуации повреждённой техники, тушению очагов возгорания и растаскиванию завалов. Для этих целей машина оборудована водомётной установкой, бульдозерным отвалом и КМУ. В 2012–2014 гг. ВВ МВД получили шесть таких машин по заказам, размещённым на московских предприятиях Зэст и злст. В 2014 г. дочернее предприятие Великолукского машиностроительного завода ООО «Велмаш-Сервис» запустило в производство серию из пяти специальных инженерных машин для действий в городских условиях на шасси «Урал-4320-1880-30И». Кроме того, на 2015 г. были заключены соглашения на выпуск трёх машин этой модификации.

При массовых беспорядках применяются и водомётные машины двух моделей: АСВ-2,0-20-120ВР «Гроза» на шасси ГАЗ-3310 с объёмом цистерны 2000 л и («ГП» № 1, 2016 г.

) АСВ-6,0-30-110ВР «Шторм» на шасси КАМАЗ-53605. Варгашинский завод противопожарного и специального оборудования в 2011–2014 гг. для МВД России изготовило 12 автомобилей «Шторм», кроме того, в 2011 г.

заказчику передан один автомобиль «Гроза».

Гособоронзаказом 2015 г. была предусмотрена поставка 13 водомётных автомобилей на шасси КАМАЗ, при этом контракты заключены с другим предприятием – НПО «Курганский завод СпецТехники». Учитывая назначение данных автомобилей, при их изготовлении предприняты меры по защите экипажа.

Машины «Торнадо» и «Шторм» имеют сплошное скрытое бронирование боковых поверхностей и пола кабины, топливных баков, аккумуляторов по 3-му классу, периметра моторного отсека – по 2-му классу защиты по ГОСТ Р 50963–96. Автомобиль «Гроза» имеет скрытое бронирование кабины по 2а классу.

Источник: http://www.gruzovikpress.ru/article/4494-bronirovannaya-kolesnaya-tehnika-gosoboronzakaz-ch-1/

Поделиться:
Нет комментариев

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Все поля обязательны для заполнения.